Roine Viklund

Roine Viklund, född 22 november 1968, är en svensk teknikhistoriker.

Roine Viklund är universitetslektor i teknikhistoria och var ämnesansvarig för historia vid Luleå tekniska universitet 2014-2019. Viklund disputerade 2012 med en avhandling om Riksgränsbanans elektrifiering: Riksgränsbanans elektrifiering: stat och företag i samverkan: 1910-1917. Avhandlingen belönades med Norrbottensakademiens (NOAK:s) forskarpris samma år. Han har sedan disputationen främst forskat kring frågor rörande den svenska gruvindustrins miljöprövningar under 1970-80-talet samt platsens (place attachement, place identity) betydelse i konflikter kring gruvetableringar i norra Sverige.

Viklund har sedan 2006 varit en återkommande skribent i de populärvetenskapliga tidskrifterna Populär Historia och Militär Historia.

Viklund har varit medlem i Kungliga vetenskapsakademins Nationalkommitté för teknik- och vetenskapshistoria perioden 2011-2017 och är medlem i den humanistiska tankesmedjan Humtank från 2015.

• Den första statsbaneelektrifieringen: Ett pionjärprojekt i subarktisk miljö. Gävle: Sveriges Järnvägsmuseum. 238 s. 2015.
• Boken om LKAB: 1890-2015. Tillsammans med Jansson Myhr, K. (red.)m. fl. Luleå: LKAB. 2015.
• Riksgränsbananas elektrifiering: Stat och företag i samverkan, 1910-1917Luleå tekniska universitet (LTU), 420 p. Luleå: Universitetstryckeriet, 2012

• Roine Viklund på LTUs webbplats

Fotnoter

1. ^ [ ] Riksgränsbanans elektrifiering: stat och företag i samverkan: 1910-1917