Mieczysław Miłosz

Mieczysław Miłosz (ur. 16 marca 1926, zm. 17 września 1963) - pilot myśliwski, później cywilny pilot doświadczalny, instruktor lotniczy, Syn Władysława (1903-1986) - oblatywacza i wieloletniego instruktora pilotażu w Szkole Orląt w Dęblinie.

Podczas służby w lotnictwie wojskowym latał na samolotach:

• Po-2
• UT-2 (samoloty szkolne)
• Jak-7
• Jak-9 (samoloty myśliwskie - różne wersje).

Po zwolnieniu z wojska w maju 1949 roku pełnił funkcję instruktora pilota w Aeroklubie Podkarpackim w Krośnie. W tym samym roku nabył uprawnienie pilota doświadczalnego II kl.

Oblatał w Mielcu ostatni zbudowany tam CSS-13, i pierwszy LWD Junak-2. W późniejszych latach związal się z PZL Okęcie, gdzie nabył uprawnienie pilota doświadczalnego I kl. gdzie donał oblotów takich samolotów jak:

• Jak-12 (seryjne egzemplarze),
• TS-8 "Bies" (seryjne egzemplarze)

oraz prototypów:

• PZL-102 Kos (w tym dziewiczy lot),
• PZL-104 Wilga (w tym dziewiczy lot),
• MD-12 (badania prototypu),
• PZL-101 Gawron (badania prototypu).

W 1959 roku uzyskał przeszkolenie na samolotach odrzutowych (Lim-2, Lim-5) i w 1961 roku brał udział w badaniach w locie samolotu odrzutowego TS-11 "Iskra".

Do przewczesnej śmierci wylatał 4200 godzin na 30 typach samolotów.

Zginął śmiercią lotnika w katastrofie lotniczej - podczas badań w locie samolotu MD-12 17 września 1963 roku.

• Jerzy Jędrzejewski. Polscy piloci doświadczalni. Biblioteka Historyczna Instytutu Lotnictwa 2014 r.
• Mieczysław Miłosz. w: Polska Technika Lotnicza. Materiały historyczne (6/2004), s. 25