Quick Facts
ScorpioBiography
Marek Kiisa (ur. 16 listopada 1968) – estoński kierowca wyścigowy, prezes Estońskiej Federacji Sportów Motocyklowych.
Życiorys
Jest synem motocyklistów wyścigowych – Endela i Virve. Karierę rozpoczynał w kartingu. W 1989 roku zadebiutował w mistrzostwach ZSRR, uczestnicząc Estonią 21.10 w Formule Easter. Kiisa wystartował wówczas w rundzie na torze w Biķerniekach, gdzie zajął osiemnaste miejsce. Kierowca wygrał natomiast niewliczany do mistrzostw wyścig o mistrzostwo Moskwy. Latem Kiisa został wcielony do programu luksemburskiej firmy Dorna, która planowała promować radzieckich kierowców. Dorna preferowała wystawienie Kiisy we Włoskiej Formule 3 wspólnie z Ottem Vanaselją. Jednakże DOSAAF wyraził sprzeciw, proponując Wiktora Kozankowa, i Kiisa we Włoszech nie wystartował.
W 1990 roku Kiisa zmienił pojazd na Estteka 884 i rywalizował w bałtyckiej oraz fińskiej Formule 4. W mistrzostwach Finlandii kierowca zajął ósme miejsce, raz stając na podium, natomiast w edycji bałtyckiej Kiisa został sklasyfikowany na trzecim miejscu. Zajął ponadto drugie miejsce w wyścigu o trofeum Tallinn-SAB na torze Biķernieki. Następnie przerwał karierę wyścigową i ukończył studia na Królewskim Instytucie Technicznym w Sztokholmie. Później pracował w firmie konsultingowej oraz w firmie inwestycyjnej Nordic Ninja. W 2008 roku powrócił do ścigania, uczestnicząc w Austriackiej Formule Renault 2.0. W debiutanckim sezonie był sklasyfikowany na siódmym miejscu, w roku 2009 zajął jedenaste miejsce w klasyfikacji, a w 2010 – szesnaste.
W 2020 roku został prezesem Estońskiej Federacji Sportów Motocyklowych.
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym | |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Sowiecka Formuła Easter
| Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989 | 27 | 26 | ||||||
| DOSAAF Tallinn | Estonia 21.10 | Łada | - | 18 | - | |||
Austriacka Formuła Renault 2.0
| Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 26 | 7 | |||||||||||||||||
| Team Scuderia Nordic | Tatuus FR2000 | Renault | - | - | - | - | 1 | 3 | - | - | - | - | 4 | 4 | |||||
| 2009 | 8 | 11 | |||||||||||||||||
| Team Scuderia Nordic | Tatuus FR2000 | Renault | - | - | - | - | 5 | 5 | - | - | - | - | |||||||
| 2010 | 17 | 16 | |||||||||||||||||
| Team Scuderia Nordic | Tatuus FR2000 | Renault | 9 | 8 | - | - | - | - | 3 | NU | - | - | - | - | - | - | |||