Jens Smollich (ur. 24 stycznia 1961 w Jenie) – niemiecki kierowca wyścigowy.
Biografia
Ukończył szkołę w Lipsku. W 1977 roku rozpoczął pracę dla Wolfganga Petri, zaś w roku 1983 – dla Heinza Siegerta. W 1986 roku zadebiutował we Wschodnioniemieckiej Formule Easter w klasie II (LK II). Rok później wygrał wyścigi w Schleizu oraz Moście. Za osiągnięcia w 1988 roku awansował do LK I, zajmując trzynaste miejsce na koniec sezonu. W tym okresie był współodpowiedzialny za projekt Melkusa ML89. Rok później wspólnie z Henrikiem Opitzem zajął siódme miejsce w klasyfikacji. W tym samym roku zadebiutował w Pucharze Pokoju i Przyjaźni, zajmując wówczas trzynaste miejsce na koniec sezonu. W 1990 roku wygrał wyścigi na Nürburgringu i Hockenheimringu. Po zjednoczeniu Niemiec w latach 1991–1992 rywalizował w Formule Opel Lotus, a jego konkurentami byli m.in. Pedro Lamy, Jos Verstappen czy Michael Krumm. W 1993 roku uczestniczył w Pucharze Forda Fiesty, zaś w sezonie 1994 zadebiutował BMW M3 w serii DTT. W latach 1997–1998 ścigał się w Pucharze Forda Escorta, a od 1999 roku był kierowcą Divinol Cup. W 2013 roku rozpoczął starty w Deutscher Tourenwagen Cup.
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników |
|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
|---|
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) |
| Wyścig odwołany (OD/C) |
| Bez koloru (domyślny #F8F8F8) | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) |
| Nie został zgłoszony (–) |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Puchar Pokoju i Przyjaźni
| Rok | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. |
|---|
| 1989 | | | | | | | 69 | 13 |
|---|
| MT 77 | Łada | 10 | - | 11 | - |
|---|
| 1990 | | | | | | | 0 | NS |
|---|
| MT 77 | Łada | - | - | - | 11 |
|---|
Polska Formuła Mondial
| Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. |
|---|
| 1989 | | | | | | | | | 0 | NS |
|---|
| MC Dresden | MT 77 | Łada | - | NU | - | - | - |
|---|
Przypisy
Aquarius