Frank Brendecke

Frank Brendecke (ur. 23 lutego 1966 w Chemnitz) – niemiecki kierowca wyścigowy.

Karierę w wyścigach samochodów jednomiejscowych rozpoczął w 1987 roku od startów w Formule Easter. W 1989 roku, ścigając się MT 77, zajął szóste miejsce w klasie II (LK II) mistrzostw NRD. Rok później wystartował w wyścigu na torze Schleizer Dreieckrennen w ramach Pucharu Pokoju i Przyjaźni. Brendecke nie ukończył tego wyścigu.

Po zjednoczeniu Niemiec ścigał się w Formule Euro Cup. W tym celu Brendecke zakupił prototypowego Melkusa ML90 i wyposażył go w silnik Opla. W 1992 roku został wicemistrzem serii, w sezonie 1995 był ósmy, a w 1996 roku dwunasty. W 1997 roku na koniec sezonu był szósty, ale został zdyskwalifikowany z klasyfikacji generalnej.

W 1998 roku Brendecke zmienił pojazd na Dallarę F393 i rozpoczął rywalizację w Austriackiej Formule 3. W swoim pierwszym sezonie zajął trzynaste miejsce w klasyfikacji. W sezonie 1999 po raz pierwszy stanął na podium, zajmując trzecie miejsce w wyścigu na torze Most. Na koniec sezonu był natomiast dziewiąty. W 2000 roku zdobył kolejne podium, co miało miejsce podczas wyścigu na torze Grobnik. W 2002 roku Niemiec wygrał wyścig w Moście, zdobył cztery podia i zajął piąte miejsce w klasyfikacji końcowej, a także trzecie w Trofeum Formuły 3. W 2003 roku zmienił samochód na Dallarę F300 i zajął w mistrzostwach Austrii szóste miejsce. Jednocześnie w tym samym roku zadebiutował w Niemieckiej Formule 3, kończąc mistrzostwa na dwudziestym miejscu. W trakcie następnego sezonu zmienił samochód na Dallarę F302, a na koniec sezonu był siedemnasty. W 2005 roku po raz ostatni uczestniczył w Niemieckiej i Austriackiej Formule 3.

Puchar Pokoju i Przyjaźni

Austriacka Formuła 3

Niemiecka Formuła 3