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Italy
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Ercole Frigerio
Italian motorcycle racer

Ercole Frigerio

The basics

Quick Facts

Intro
Italian motorcycle racer
Places
Work field
Gender
Male
Place of birth
Albiate, Italy
Place of death
Bern, Switzerland
Age
44 years
The details (from wikipedia)

Biography

Carriera nel Motomondiale
Nazionalità
Carriera
Carriera nel Motomondiale
Esordio1949 nei sidecar
Stagionidal 1949 al 1952
ScuderieGilera
Miglior risultato finale2º nei sidecar (1949, 1950 e 1951)
Gare disputate11
Gare vinte2
Podi9
Giri veloci3
Carriera nel Motomondiale
Esordio1949 nei sidecar
Stagionidal 1949 al 1952
ScuderieGilera
Miglior risultato finale2º nei sidecar (1949, 1950 e 1951)
Gare disputate11
Gare vinte2
Podi9
Giri veloci3
 
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Esordio1949 nei sidecar
Stagionidal 1949 al 1952
ScuderieGilera
Miglior risultato finale2º nei sidecar (1949, 1950 e 1951)
Gare disputate11
Gare vinte2
Podi9
Giri veloci3

Ercole Frigerio (Albiate, 7 novembre 1907 – Berna, 18 maggio 1952) è stato un pilota motociclistico italiano.

Carriera

Entrato in Gilera come meccanico a 14 anni, Frigerio iniziò a correre negli anni trenta, iniziando con la Regolarità, per passare nel 1938 alla Velocità.

Passata la Seconda guerra mondiale, Frigerio ritornò alle competizioni, dedicandosi ai sidecar, sempre in sella alle moto arcorensi. Nel 1948 ottenne il suo primo titolo di campione italiano, con un Saturno 600 cm³, in coppia con Angelo Erba. Il titolo verrà rivinto nei due anni successivi.

Con l'istituzione del Motomondiale, nel 1949, Frigerio si presentò con la Gilera quattro cilindri. In quella stagione terminò il campionato al secondo posto, dietro al britannico Eric Oliver, vincendo il GP delle Nazioni.

Il duello tra Frigerio e Oliver nel Mondiale continuò anche nelle stagioni 1950 e 1951, ripetendo in entrambi i casi il risultato del 1949.

La stagione '52 si aprì con il GP di Svizzera sul Circuito di Bremgarten. In coppia con Ezio Ricotti, Frigerio si stava lanciando verso la vittoria (suo anche il giro più veloce), quando all'ultimo giro, nella curva di Eymatt, già teatro degli incidenti che costarono la vita a Omobono Tenni e Achille Varzi, perse il controllo del sidecar. Schiantatosi contro un albero, perse la vita, mentre Ricotti si salvò, sebbene perdendo una gamba.

Risultati nel motomondiale

1949ClasseMotoPuntiPos.
SidecarGileraNE2NENE118
1950ClasseMotoPuntiPos.
SidecarGileraNE2NE2NE218
1951ClasseMotoPuntiPos.
SidecarGilera21NE2NE2NE26
Legenda1º posto2º posto3º postoA puntiSenza puntiGrassetto=Pole position
Corsivo=Giro più veloce
Gara non validaNon qual./Non part.Ritirato/Non class.Squalificato"-" Dato non disp.
Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl, pilotegpmoto.com.

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