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Germany
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Carl August Bembé
German architect

Carl August Bembé

The basics

Quick Facts

Intro
German architect
Places
Work field
Gender
Male
Place of birth
Mainz, Rhineland-Palatinate, Germany
Age
54 years
The details (from wikipedia)

Biography

Carl August Bembé (* 8. April 1900 in Mainz; † 7. Januar 1955 in Riederau) war ein deutscher Architekt und Designer.

Leben

Carl August Bembé war der Sohn eines Genremalers, der mit seiner Familie vor dem Ersten Weltkrieg in Paris und Florenz lebte. Im Weltkrieg kämpfte er als Soldat, danach studierte er an der Technischen Hochschule München und wurde schließlich Assistent von Paul Bonatz an der Technischen Hochschule Stuttgart.

Bembé entwarf Yachten für das Unternehmen Maybach-Motorenbau und Inneneinrichtungen für Fahrzeuge der Marken Opel und Adler.

Manfred Curry ließ nach Plänen von Bembé bei der Bootswerft Josef Steinlechner das Hausboot Tiger mit Wasser- und Telefonanschluss bauen und ankerte damit vor dem Riederauer „Currys Inn“.

Unter Denkmalschutz steht das Wohnhaus in Riederau, Curry Park 1, sein eigenes Ferienhaus, das von ihm in Formen des Neuen Bauens 1928 errichtet und 1935 erweitert wurde. Es gilt als „der erste Flachdachbau Bayerns“ und ist damit einerseits ein Meilenstein der Moderne. Andererseits fügte Bembé sein Haus durch die traditionelle Holzkonstruktion, die dunkle Holzverkleidung und andere Ausstattungselemente in das Umfeld ein.

Am 1. Mai 1936 wurde die erste Reichsautobahn-Tankstelle an der Anschlussstelle Darmstadt eröffnet, die der von Bembé entworfenen Muster-Tankstelle in Nierentischform entsprach und damit ein Vorläufer der Bauart der Reichsautobahn-Tankstelle Fürstenwalde war.

Er entwickelte außerdem Holzrahmen-Konstruktionen für Garten- und Sommerhäuser.

1938 reiste Bembé in die USA zu Walter Gropius. Bis 1939 betrieb er in München ein Architekturbüro. 1939 wurde er zur Wehrmacht eingezogen. Seine Familie zog ins Sommerhaus in Herrsching, um der Bombardierung zu entkommen. 1945 fand er wieder Kontakt zu Paul Bonatz, Lois Welzenbacher und Walter Gropius.

Gropius unterstützte seine Bewerbung um eine Professur am Rensselaer Polytechnic Institute, wo er ab 1948 unterrichtete. Er starb am 7. Januar 1955 an einer Herzerkrankung.

Schriften

  • Lage und Gestaltung von Tankstellen. In: Deutsche Bauzeitung, 73. Jahrgang 1939, Nr. 10, S. 224–229.
  • Von der Linie zum Raum. Gedanken zur heutigen Architektur. 1. Auflage, 1953. / 2. Auflage, 1958.
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