Klaas Zwart

Nach seiner Ausbildung und Studium gründete er sein erstes Unternehmen Petroline Wireline Services im Offshore-Bereich. Sein Unternehmen war vor allem mit der Verbesserung von Benzin- und Ölproduktionsanlagen erfolgreich. 1990 wurde Zwart im Motorsport durch die Britische Ferrari Challenge Serie als Rennfahrer bekannt.

Nach dem Verkauf des Offshore Unternehmens gründete er 1995 das Unternehmen Ascari Cars und entwickelte eine eigene Supersportwagenserie. Mit den Modellen fuhr Zwart selber in der Britischen GT Meisterschaft. Nach der Gründung des Werks- Teams nahm Ascari Cars im Jahr 2000 an der Amerikanischen LeMans Serie, Klasse LMP und an der Europäischen LeMans Serie, Klasse LMP900 teil. 2001 nahm er beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil. 2003 fuhr Zwart in der FIA Sportwagen Meisterschaft, Klasse SR1 und 2004 fuhr er 6 von 20 Rennen in der Europäischen Tourenwagenmeisterschaft Klasse Independents Trophy.

Im Jahr 2000 erwarb Zwart ein Grundstück im südspanischen Ronda und entwarf eine Rennstrecke die speziell für GT Fahrzeuge ausgelegt wurde. Der Rundkurs Circuito Ascari mit Renn-, Kart- und Offroadstrecke sowie Hotelanlage, Clubhaus und diverse Einrichtungen wurde 2003 eröffnet. Es ist die längste FIA zugelassenen Rennstrecke in Spanien die auch von internationalen Teams und Sportwagen- und Reifenherstellern als Teststrecke genutzt wird.

Klaas Zwart ist Besitzer einer Serie von historischen Ferrari Rennwagen, die er auch bei historischen Rennveranstaltungen selbst pilotiert.

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1994	Vereinigtes Konigreich Lotus Cars	Lotus Esprit S300	Danemark Thorkild Thyrring	Deutschland Andreas Fuchs	Ausfall	Lagerschaden
2001	Vereinigtes Konigreich Team Ascari	Ascari A410	Frankreich Xavier Pompidou	Kanada Scott Maxwell	Ausfall	Unfall