Quick Facts
SagittariusBiography
Wayne Baker (* 18. Dezember 1941 in Eugene) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Unternehmer und Autorennfahrer.
Unternehmer
Nach einer Ausbildung zum Kraftfahrzeugmechaniker kam Wayne Baker 1963 zu Porsche Nordamerika und absolvierte dort mehrere Ausbildungsprogramme. 1974 eröffnete unter der Firmenbezeichnung Personalized Autohaus Inc. eine eigene Porsche-Vertretung in San Diego.
Karriere als Rennfahrer
Wayne Baker war zwischen 1979 und 1985 als Fahrer aktiv. Die für die Rennteilnahmen notwendigen Einsatzfahrzeuge ließ er in der Werkstatt des eigenen Unternehmens präparieren. Er startete vor allem bei ausgewählten Rennen der IMSA-GTP-Serie sowie mehrmals beim 24-Stunden-Rennen von Daytona und dem 12-Stunden-Rennen von Sebring. Höhepunkt seiner Karriere war der Gesamtsieg beim 12-Stunden-Rennen von Sebring 1983, gemeinsam mit Jim Mullen und Kees Nierop im Porsche 934. Ein weiterer Erfolg war sein Sieg beim 45-Minuten-Rennen von Sears Point 1981, einem Wertungslauf der IMSA-GTP-Serie dieses Jahres.
Statistik
Sebring-Ergebnisse
| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1979 | Vereinigte Staaten Personalized Porsche | Porsche 914/4 | Vereinigte Staaten Robert Kirby | Vereinigte Staaten Tom Winters | Rang 20 | |
| 1980 | Vereinigte Staaten Personalized Porsche | Porsche 914/4 | Vereinigte Staaten Jeff Scott | Vereinigte Staaten Dan Gilliland | Rang 27 | |
| 1981 | Vereinigte Staaten Personalized Autohaus | Porsche 914/6 | Vereinigte Staaten Robert Overby | Vereinigte Staaten Dan Gilliland | Ausfall | Motorschaden |
| 1983 | Vereinigte Staaten Personalized Autohaus | Porsche 934 | Kanada Kees Nierop | Vereinigte Staaten Jim Mullen | Gesamtsieg | |
| 1984 | Vereinigte Staaten Hino Truck | Porsche 935 K3 | Vereinigte Staaten Tom Blackaller | Vereinigte Staaten Jim Mullen | Rang 4 |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1979 | Personalized Porsche | Porsche 914 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien MUG | Vereinigte Staaten TAL | Frankreich DIJ | Vereinigte Staaten RIV | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Italien PER | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten WAT | Belgien SPA | Vereinigtes Konigreich BRH | Vereinigte Staaten ROA | Italien VAL | El Salvador ELS |
| 20 | 25 | ||||||||||||||||||
| 1980 | Personalized Porsche | Porsche 914 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigtes Konigreich BRH | Vereinigte Staaten SEB | Italien MUG | Italien MON | Vereinigte Staaten RIV | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten WAT | Belgien SPA | Kanada MOS | Vereinigte Staaten ROA | Italien VAL | Frankreich DIJ | |
| 19 | 27 | 26 | |||||||||||||||||
| 1981 | Personalized Autohaus | Porsche 914 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien MUG | Italien MON | Vereinigte Staaten RIV | Vereinigtes Konigreich SIL | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Italien PER | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten WAT | Belgien SPA | Kanada MOS | Vereinigte Staaten ROA | Vereinigtes Konigreich BRH | ||
| 26 | 11 |
Literatur
- Ken Breslauer: Sebring. The official History of America's Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4.