Quick Facts
CapricornBiography
Rudolf Isaakowicz Goldin (ros. Рудольф Исаакович Гольдин, ur. 4 stycznia 1931 w Murmańsku, zm. 25 kwietnia 1965 w Moskwie) – radziecki kierowca wyścigowy, Mistrz Sportu ZSRR.
Biografia
W latach 1953–1956 odbywał służbę wojskową. Rok później rozpoczął pracę jako taksówkarz. 7 września 1957 roku w Mińsku Goldin zadebiutował w mistrzostwach ZSRR (grupa W), ścigając się wraz z Aleksiejem Gałkinem w barwach klubu Buriewiestnik Moskwa. Załoga nie ukończyła jednak zawodów.
W 1958 roku wybudował własny samochód sportowy, nazywany „buldożerem”. W tym samym roku wraz z mechanikiem G. Kazakowiczem rozpoczął budowę drugiego samochodu własnej konstrukcji, który nazwał Moskwa. Pojazd ten był napędzany silnikiem GAZ-M20 Pobieda. W 1960 roku uczestniczył Moskwą w ramach grupy W mistrzostw ZSRR, jednak bez sukcesów. Rok później Goldin zajął trzecie miejsce w Kownie oraz wygrał w Leningradzie, dzięki czemu zdobył mistrzostwo ZSRR. Ścigał się wówczas w Spartaku Moskwa. W 1962 roku zamontował w Moskwie silnik GAZ-21 Wołga i startował w grupie A. Goldin zajął drugie miejsce w Kownie oraz dziesiąte w klasyfikacji końcowej mistrzostw. Również w 1962 roku został odznaczony tytułem Mistrza Sportu ZSRR. W sezonie 1963 zadebiutował w Formule 5, wygrywając wyścig o mistrzostwo Białorusi. W 1964 roku zadebiutował w Sowieckiej Formule 3, ścigając się Melkusem 63. Goldin ponownie wygrał wówczas zawody o mistrzostwo Białorusi.
W 1965 roku podczas wyścigu 30-lecia Spartaka Moskwa, który odbywał się na Łużnikach, Goldin z nieznanych przyczyn wypadł z toru i uderzył w drzewo, ponosząc śmierć. Wskutek tego wypadku zaprzestano organizacji wyścigów na Łużnikach na prawie czterdzieści lat.
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru (domyślny #F8F8F8) | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Sowiecka Formuła 3
| Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1964 | ? | ? | |||||
| Spartak Moskwa | Melkus 63 | Wartburg | 6 | ? | |||