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Paweł Szkopek: Polish motorcycle racer (1975-) | Biography, Facts, Information, Career, Wiki, Life
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PS
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Paweł Szkopek
Polish motorcycle racer

Paweł Szkopek

Paweł Szkopek
The basics

Quick Facts

Intro Polish motorcycle racer
Is Motorcycle racer
From Poland
Field Sports
Gender male
Birth 6 August 1975, Gostynin, Poland; Dobrzyków, Poland
Age 48 years
Star sign Leo
The details (from wikipedia)

Biography

Carriera in Supersport
Nazionalità
Carriera
Carriera in Superbike
Esordio 2004
Miglior risultato finale 29º
Gare disputate 24
Punti ottenuti 7
Carriera in Supersport
Esordio 2005
Miglior risultato finale 21º
Gare disputate 29
Punti ottenuti 17
Carriera in Superbike
Esordio 2004
Miglior risultato finale 29º
Gare disputate 24
Punti ottenuti 7
Carriera in Supersport
Esordio 2005
Miglior risultato finale 21º
Gare disputate 29
Punti ottenuti 17
 
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Esordio 2004
Miglior risultato finale 29º
Gare disputate 24
Punti ottenuti 7
Esordio 2005
Miglior risultato finale 21º
Gare disputate 29
Punti ottenuti 17

Paweł Szkopek (Gostynin, 6 agosto 1975) è un pilota motociclistico polacco.

Anche suo fratello, Marek Szkopek, corre come pilota professionista.

Carriera

Esordisce nel campionato mondiale Superbike nel 2004, correndo i Gran Premi di Imola e Magny-Cours in qualità di wildcard a bordo di una Suzuki GSX-R 1000, ottenendo 4 punti. Nel 2005 diventa pilota titolare nel campionato mondiale Supersport, ingaggiato dal team Intermoto Czech Republic, che gli affida una Honda CBR600RR; il suo compagno di squadra è Tomas Miksovsky. Ottiene come miglior risultato un tredicesimo posto a Losail e termina la stagione al 33º posto con 5 punti.

Nel 2006 corre nel mondiale Superbike il Gran Premio di Brno al posto di Lucio Pedercini a bordo della Ducati 999 RS del team Pedercini. Nel 2008 corre nel mondiale Supersport i Gran Premi di Brands Hatch e Donington al posto di Garry McCoy sulla Triumph 675 del team SC. In queste apparizioni non ha mai ottenuto punti.

Nel 2009 viene ingaggiato dal team MS Factory Racing, che gli affida una Triumph Daytona 675; il suo compagno di squadra è Matej Smrž. Corre solamente i primi due Gran Premi in calendario, senza conseguire punti per la classifica piloti. Nel 2011 viene ingaggiato dal team Bogdanka PTR Honda, che gli affida una Honda CBR600RR; il suo compagno di squadra è James Ellison. Nel 2012 rimane nello stesso team.

Torna a partecipare ad un campionato mondiale nel 2015, prende parte infatti al gran premio di Francia sulla pista di Magny Cours in sella ad una Yamaha YZF-R1. Si ritira sia in gara 1 che in gara 2, non ottenendo punti validi per il mondiale. Nel 2016 partecipa dal Gran premio d'Olanda ad Assen e ad altre gare del mondiale Superbike in sella ad una Yamaha YZF-R1 del Team Tóth, in qualità di pilota sostitutivo. Ottiene due piazzamenti a punti che gli consentono di chiudere al ventinovesimo posto in classifica piloti.

Nel 2017 partecipa, in qualità di wild-card, al Gran Premio di Germania al Lausitzring in sella ad una Yamaha YZF-R1 del team Pazera Racing. Non ottiene punti validi per la classifica piloti.

Risultati in gara

Campionato mondiale Superbike

2004 Moto Punti Pos.
Suzuki Rit 23 15 13 4 32º
2006 Moto Punti Pos.
Ducati 19 Rit 0
2015 Moto Punti Pos.
Yamaha Rit Rit 0
2016 Moto Punti Pos.
Yamaha 17 18 18 17 Rit 18 16 19 15 20 18 NP 17 14 NP 20 3 29º
2017 Moto Punti Pos.
Yamaha Rit Rit 0
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto=Pole position
Corsivo=Giro più veloce
Non disputata/Non valida Non qual./Non part. Squalificato Ritirato

Campionato mondiale Supersport

2005 Moto Punti Pos.
Honda 13 14 Rit 19 Rit 23 24 21 21 Rit 5 33º
2008 Moto Punti Pos.
Triumph 18 Rit 0
2009 Moto Punti Pos.
Triumph Rit Rit 0
2011 Moto Punti Pos.
Honda Rit Rit 12 Rit Rit 13 Rit Rit Rit 12 17 15 12 21º
2012 Moto Punti Pos.
Honda Rit NP Rit Rit 0
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto=Pole position
Corsivo=Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class. Squalificato "-" Dato non disp.
The contents of this page are sourced from Wikipedia article on 06 May 2020. The contents are available under the CC BY-SA 4.0 license.
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