Nicholas Worth

Nicholas Alexander Worth (født 28. mai 1982) er en britisk forsker. Han er førsteamanuensis ved Institutt for energi og prosessteknikk ved NTNU i Trondheim (2015– ). Hans hovedinteresser innen forskning er turbulens, utvikling av eksperimentelle metoder og fysikken i hva som skjer inne i brennkammeret i flymotorer og gassturbiner.

Worth tok en ph.d.-grad ved University of Cambridge i 2010. Emnet for avhandlingen var eksperimentell fluiddynamikk: Tomographic PIV measurement of coherent dissipation scale structures. Deretter var han postdoktor og senior research fellow samme sted, avbrutt av en tid som forsker ved Rolls-Royce. Som postdoktor studerte han, sammen med sin veileder, fysikken i hva som skjer inne i et brennkammer. Resultatene var et gjennombrudd og kan bli avgjørende for om motorprodusentene kan utvikle nye motorer med lave utslipp av klimagasser og nitrogenoksider. Forskningsresultatene er blitt publisert i flere vitenskapelige tidsskrifter.

Worth ble i 2016 tildelt et svært prestisjefylt stipend, ERC Starting Grant, på 1,9 millioner euro over fem år, til forskningsprosjektet «Brudd med paradigmet: En ny tilnærming til å forstå og kontrollere ustabiliteter i forbrenning». ERC-stipendet tildeles av Det europeiske forskningsrådet (ERC). Dette stipendet er høyt ansett av europeiske forskere. Bare rundt ti prosent av de mange søkerne får støtte til sitt forskningsarbeid.

• Publikasjoner av Nicholas Worth i BIBSYS
• Publikasjoner av Nicholas Worth i forskningsdokumentasjonssystemet CRIStin

• Worths profil på Google Scholar, med informasjon om publikasjoner, siteringer og h-indeks.

• 2005: Royal Aeronautical Society prize.
• 2013: Gaydon Prize for beste British section-bidrag. Tildelt av The Combustion Institute.
• 2016–2021:ERC Starting Grant. Prosjekt: «Breaking the paradigm: a new approach to understanding and controlling combustion instabilities».
• 2017: EUHIT-stipend. Prosjekt: «Experimental Investigation of the refined similarity Hypothesis». Tildelt av EUHIT, European High-Performance Infrastructures in Turbulence.

• Nicholas Worths profilside på ntnu.noBesøkt 26. mars 2019