Manfred Kuhn (ur. 27 czerwca 1942 w Zepernick) – niemiecki kierowca wyścigowy.
Kariera
W 1959 roku rozpoczął rywalizację w motocrossie, w którym uczestniczył do 1969 roku. Został trzykrotnym motocrossowym mistrzem NRD w klasie 175 cm³. W 1969 roku po raz pierwszy testował samochód Formuły 3. W 1972 roku zadebiutował we Wschodnioniemieckiej Formule 3. Rywalizował wówczas samochodem własnej konstrukcji na bazie Melkusa, napędzanym silnikiem Fiat. Wygrał w tamtym sezonie jeden wyścig i został wicemistrzem serii. Następnie rywalizował w mistrzostwach NRD. Najlepszy wynik osiągnął w 1986 roku, kiedy zajął szóste miejsce w klasyfikacji generalnej. W 1976 roku zadebiutował ponadto w Pucharze Pokoju i Przyjaźni, w którym występował do jego rozwiązania w 1990 roku. Po zjednoczeniu Niemiec ścigał się Reynardem w Interserii. Karierę zakończył w pierwszej dekadzie XXI wieku. Następnie prowadził warsztat.
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników |
|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
|---|
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) |
| Wyścig odwołany (OD/C) |
| Bez koloru (domyślny #F8F8F8) | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) |
| Nie został zgłoszony (–) |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| * | Sezon w trakcie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Puchar Pokoju i Przyjaźni
| Rok | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. |
|---|
| 1976 | | | | | | | | | | 30 | 31 |
|---|
| | - | - | - | 15 | - | | |
|---|
| 1982 | | | | | | | | | | 30 | 36 |
|---|
| MT 77 | Łada | - | - | 15 | - | - | | |
|---|
| 1984 | | | | | | | | | | 28 | 38 |
|---|
| SEG III | Łada | - | - | - | 17 | - | - | |
|---|
| 1986 | | | | | | | | | | 38 | 27 |
|---|
| MT 77 | Łada | - | - | - | - | 7 | - | - |
|---|
| 1987 | | | | | | | | | | 23 | 42 |
|---|
| MT 77 | Łada | 22 | NW | - | - | | | |
|---|
| 1990 | | | | | | | | | | 0 | NS |
|---|
| MK 88 | Łada | ? | ? | ? | NU | | | |
|---|
Wschodnioniemiecka Formuła 3
| Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. |
|---|
| 1972 | | | | | | | | 18 | 2 |
|---|
| MC Bernauer Schleife | Kuhn 1 | Fiat R3 | 1 | 4 | NU | 2 |
|---|
Polska Formuła 3
| Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. |
|---|
| 2007 | | | | | | | | | | | | | 12 | 10 |
|---|
| Tatuus FR2000 | Renault V6 | 2 | 5 | 9 | 11 | - | - | - | - | - |
|---|
Przypisy
