Lyndon Rees

李日新（英语：Lyndon Rees，1939年1月19日－），英國人，為香港城巴創辦人，暱稱“阿爺”。他於1979年至2003年間任城巴董事總經理，城巴被周大福企業收購後，兼任城巴、新巴董事總經理，在2006年2月底退休。

李日新在1950年代已在英國參與巴士服務的工作。1968年，28歲的李日新從英國隻身來港，1969年協助運輸署釐訂公共交通服務標準，管理巴士公司，一年後加盟中巴任職交通經理，正式開展他的「巴士之旅」。

李日新初到香港時，看到數以千計的乘客在沒有上蓋的車站飽受滂沱大雨之苦候車，便矢志提升香港巴士的服務質素。在他的努力下，一人操作巴士模式、錢箱收集車資、乘客排隊上車文化、開篷巴士、三軸空調巴士及過境巴士服務等功績，足以讓他在巴士歷史上留下芳名。

李日新看見香港巴士業車廂擠迫及其他因素，於1970年代後期，他與友人籌得8萬元創立城巴，開設他的巴士夢。

在1981年開辦屋邨巴士線602線（現稱62R線），來往沙田第一城與九龍塘站，此路線已於2013年9月30日永久停駛。不久又跟海洋公園合作，營辦來往金鐘至海洋公園收費穿梭巴士服務（629）。1980年代中期，來往中港兩地的人流大增，城巴推出來往中國內地與香港的直通巴士服務，這服務直至2001年因不敵後繼者而停辦。1985年，城巴更從英國購入新型的利蘭奧林比安空調巴士，作為行走中港直通巴士之用。這為日後香港空調巴士的普及化打好基礎。城巴亦提供合約及私人巴士租賃服務，其中包括為電視廣播有限公司提供的員工接載服務。

李日新由於熱愛巴士，所以在任城巴董事總經理時，間中會駕駛巴士服務市民，他現時亦是香港巴士迷會名譽主席

然而由於Stagecoach因該年的非典疫情及香港政府以鐵路為主的政策而無意繼續在香港市場投資，宣佈把城巴轉售予新創建集團，令新創建同時擁有新巴與城巴，港島區巴士激烈競爭同時宣告結束。兩巴及後推出路線重組、八達通轉乘優惠等，並進行後勤人手編制、管理及資源合併等，以節省資源。

李日新被委任城巴、新巴董事總經理直至2006年2月底退休。李日新在退休前擔心地鐵港島南線建成，將令200輛巴士面對被淘汰的命運，近700工作崗位受影響。李日新退休後希望能做古董巴士服務及開設交通博物館。