Leo von Bayer-Ehrenberg

Leo Karl von Bayer-Ehrenberg (* 17. April 1888 in München; † nach 1943) war ein nationalsozialistischer deutscher Funktionär. Er war NSKK-Gruppenführer.

Er stammte aus dem Adelsgeschlecht von Bayer-Ehrenberg. Im Jahre 1907 trat er in das Militär ein und nahm später als Offizier am Ersten Weltkrieg teil. 1919 schied er als Hauptmann a. D. aus dem Militärdienst aus. Er trat in die Zünder-Apparatebau-GmbH ein, deren Geschäftsführer er wurde. Bis 1933 hatte er auch den Direktorposten bei verschiedenen Zündapp-Niederlassungen übernommen.

Ende der 1920er Jahre unternahm er mit Hans Tichtert eine 5000 km lange Motorradreise durch fünf Länder, über die er mit dem Namen 5000 km Südlandfahrt: Eine Motorradreise durch 5 Länder ein Buch publizierte.

In seiner Freizeit wurde er im Jahre 1932 Kraftfahrsportreferent der Motorgruppenstaffeln Berlin. Nach der „Machtergreifung“ der Nationalsozialisten trat er im Mai 1933 in die NSDAP und in die SA ein. Er verließ die Zündapp-GmbH und wurde die rechte Hand des Chefs des SA-Kraftfahrwesens und leitete das Amt Motorsport der SA-Korpsführung in Berlin. Er war Stabsführer in der Obersten Nationalsozialistischen Sportbehörde für die deutsche Kraftfahrt (ONS).

Im November 1941 übernahm er die Führung der NSKK-Motorgruppe Luftwaffe. 1942 erfolgte seine Beförderung zum Gruppenführer.

Leo von Bayer-Ehrenberg lebte in Berlin-Halensee, Albrecht-Achilles-Straße 4.

• Herrmann A. L. Degener: Degeners Wer ist’s?, Berlin 1935, Seite 75.
• Dorothee Hochstetter: Motorisierung und "Volksgemeinschaft", 2009, Seite 136.