Quick Facts
Biography
Juan Carlos Carpico, (Valencia, 26 de diciembre de 1973), es un ingeniero civil y político venezolano, fundador y líder junto a Miguel Cocchiola y Santiago Rodríguez, del Partido Progreso, organización política de línea ideológica liberal de centroderecha, que desarrolla sus actividades en la ciudad de Valencia. Es reconocido por ser parte de la construcción del Metro de Valencia, al ser especialista en túneles y cálculos para transporte masivos.
Biografía
Este ingeniero y político venezolano de padres extranjeros, es egresado de la universidad de Stuttgart de Alemania, gracias a la obtención de la beca Galileo por su alto rendimiento académico, lo que le permitió cursar estudios en esa nación europea, donde realizó una maestría y especialización en construcción de túneles y puentes, posteriormente en su regreso a Venezuela hizo la revalida del Título de Ingeniería Civil en la Universidad de Carabobo. Es casado y padre de dos hijos, Malena y Santino.
Su padre Santino Carpico nació en Sora, un pequeño poblado en el centro-sur de Italia. Su madre, María Dolores Dieguez Riobó, nació en La Coruña, España. De allí vienen sus raíces europeas, y el aprecio y valor por el trabajo. Realizó estudios y especializaciones en el Programa avanzado en gerencia (PAG), en el Institutito de Estudios Superiores de Administración (IESA). Actualmente desempeña labores como coordinador general de operaciones de la Alcaldía de Valencia, y también mantiene actividad política a través del partido progreso, organización de la que es líder y fundador, junto a Santiago Rodríguez y Miguel Cocchiola, director sectorial de despacho y Alcalde del referido ayuntamiento.
Carrera profesional
Desde su paso por la Universidad de Stuttgart comenzó a trabajar en el Instituto de Geotécnica de esa casa de estudios, donde llevó adelante el cálculo de diferentes problemas de geotecnia con la utilización de software de elementos finitos. Además fue preparador de clases prácticas y ejercicios computarizados. En su regreso a Venezuela ha desempeñado e impulsado empresas de construcción y edificación, pero uno de sus principales trabajos fue estar a cargo del estudio, calculo, control e interpretación de las deformaciones en el túnel y los asentamientos en la superficie en la construcción del primer tramo I del Metro de Valencia, bajo la responsabilidad de la empresa “Ghella Sogene CA”, proyecto constituido por ocho estaciones y un aproximado de 4000 metros de túneles.
El año 2010 fundó la Asociación Civil Propuestas para Valencia (ProValencia) como una institución para llevar a cabo planes y proyectos factibles para el municipio Valencia, Carabobo, Venezuela. Fue columnista de medios como el semanario Prisma con un artículo llamado La Rebelión del Atlas, donde deja claro su visión progresista y valores como el trabajo, la libre empresa, y la productividad. También publicó por 2 años la columna Propuestas para Valencia en el portal informativo Agencia Carabobeña de Noticias.
En el año 2013, fundó el partido político Progreso, el cual participó impulsó la candidatura de Miguel Cocchiola, logrando el triunfo en la alcaldía de Valencia con 56,3% de los votos válidos el 6 de diciembre de 2013. Como parte de su labor política, impulsa desde el Partido Progreso, asambleas donde se dictan asesorías para la autogestión a las comunidades que conforman el municipio Valencia, promoviendo los principios de descentralización como forma exitosa de gobierno.