Joseph Marie Stanislas Becquey-Beaupré
Quick Facts
Biography
Joseph Marie Stanislas Becquey Beaupre est un ingénieur des ponts et chaussées.
Famille
Joseph Marie Stanislas Becquey Beaupre est né à Paris le 6 mai 1751, de Becquey et Marie Claire Ponthon, mariés à Eclaron le 5 août 1752.
Il est issu d’une fratrie de 8 enfants :
- Joseph Marie Stanislas ( à Paris – à Paris).
- Pierre Claude ( à Eclaron – à Eclaron) ;
- Marie Claire ( à Eclaron – à Eclaron) ;
- Marie Marguerite ( à Eclaron - ), mariée à Alexandre Delalain, capitaine de dragon en la légion de Lorraine, le à Eclaron ;
- Anne Antoinette ( à Eclaron - ) ;
- Claire Marguerite ( à Eclaron - ) ;
- Joseph Nicolas ( à Eclaron - ), marié à Marie Joséphine Guillelmine d’Yverny ;
- Claire ( à Eclaron – à Eclaron).
Il est élève au collège de Troyes où il termine ses études en 1768.
Joseph Marie Stanislas épouse, le 12 fructidor an IV (), Marie-Victoire Cadet de Chambine (1770-1842), veuve en premières noces de Jacques-Philippe Lemor. Par son mariage, il côtoie des personnalités liées à l’administration des ponts et chaussées et voit son parcours professionnel prendre un nouvel élan :
- Anastase Louis Cadet de Chambine (1769-1847), frère Marie-Victoire Cadet de Chambine, chef de division aux ponts et chaussées ;
- Edme Charles Cadet de Chambine, père de Marie-Victoire Cadet de Chambine, premier commis aux ponts et chaussées, membre du conseil et assemblée des ponts et chaussées ;
- Jean Cadet de Limay, oncle de Marie-Victoire Cadet de Chambine, ingénieur des ponts et chaussées, inspecteur général en 1780.
Il décède à Paris le 16 novembre 1834 sans postérité. Il est inhumé au cimetière du Père-Lachaise (51e division).
Il est par ailleurs, le cousin de Louis Becquey, parlementaire (Assemblée législative et Seconde Restauration) et directeur général des ponts et chaussées et des mines de 1817 à 1830.
Parcours professionnel
Élève en 1771 à l’école des ponts et chaussées, il est chargé de mission à Alençon et au port de La Rochelle.
Professeur de mécanique à l’école des ponts et chaussées en 1776, il occupe l’année suivante un emploi de sous-ingénieur dans la généralité de Montauban. En 1781 il est affecté à la généralité de Soissons et en 1791 nommé ingénieur en chef du département de l’Aisne où il s’occupe de travaux de défense.
Il semble avoir été inquiété sous le Directoire.
En 1796 il est secrétaire de l’assemblée des ponts et chaussées à Paris. En 1798 il est affecté en Indre et Loire en qualité d’ingénieur en chef de ce département. Il revient à Paris, en 1800, pour la même fonction que précédemment tout en étant directeur du dépôt des plans.
En 1801 et 1802, il cumule ces deux fonctions avec celle de directeur par intérim du canal de Saint-Quentin.
En 1803, il est nommé ingénieur en chef du département de la Seine ainsi que du service des quais et ponts à Paris. Il participe aux travaux de définition (approvisionnement en eau, navigation, ou les deux à la fois) du canal de l’Ourcq. Il conçoit le pont d’Austerlitz.
Il reçoit, à compter d’octobre 1807, le titre d’« ingénieur directeur » des ponts et chaussées.
Il est membre de la commission chargée d'examiner les projets d'embellissements de Paris en 1809. Il remplace en 1810 Bruyère dans la direction des travaux du canal de Saint-Maur.
Il est mis à la retraite le 18 novembre 1815. Il reçoit la Légion d'honneur en 1821 et est gratifié peu après du brevet d'inspecteur divisionnaire honoraire du corps royal des ponts et chaussées.
Il publie en 1825 un rapport sur les fondations en sable rédigé avec Prony et Sganzin.
Bibliographie
ouvrage
- François-Pierre-H. Tarbe de Saint-Hardouin, Notices biographiques sur les ingénieurs des ponts et chaussées depuis la création du corps en 1716 jusqu'à nos jours, Paris, Baudry et Cie libraires-éditeurs, 1884, page 74.
Ouvrage également consultable sur le site internet de la Bibliothèque numérique patrimoniale de l'École nationale des ponts et chaussées avec la notice consacrée à Joseph-Marie-Stanislas Becquey-Beaupré.
manuscrits
- Archives nationales
- Paris (CARAN)
- mariage : Étude notariale de Charles François Drugeon, notaire à Paris : Cote MC/ET/XLVI/604 - actes passés entre messidor an IV (19 juin 1796) et fructidor an IV (20 septembre 1796) ;
- Succession : Étude notariale d’Adrien Philibert Moisant, notaire à Paris : Cote MC/ET/XLVI/874 - actes passés entre le 1er juillet et le 31 décembre 1834.
- Pierrefitte-sur-Seine
- dossier personnel : Becquey Beaupre cote F/14/2165/1.
- Paris (CARAN)
Déclaration du lieu et de la date de naissance de Joseph Marie Stanislas Becquey Beaupre. Première et dernière page du contrat de mariage de Joseph Marie Stanislas Becquey Beaupre et Marie-Victoire Cadet de Chambine (12 fructidor an IV [29 août 1796]). États de service de Joseph Marie Stanislas Becquey Beaupre (28 vendémiaire an XIII [20 octobre 1804]). Intervention de Cadet Chambine auprès du directeur général des Ponts & Chaussées pour l'attribution du titre de directeur à Joseph Marie Stanislas Becquey Beaupre. Lettre de Cadet Chambine du 19 février 1808 au directeur général des Ponts & Chaussées pour préciser la date d’effet de l'attribution du titre de directeur à Joseph Marie Stanislas Becquey Beaupre. Lettre de Joseph Marie Stanislas Becquey Beaupre du 20 février 1808 remerciant le directeur général des Ponts & Chaussées, de Montalivet, pour l'attribution du titre de directeur. Lettre du 8 mai 1821 de Joseph Marie Stanislas Becquey Beaupre, ingénieur en chef des ponts et chaussées, remerciant Louis Becquey, directeur général des Ponts & Chaussées, pour l'attribution par le roi du grade de chevalier de la Légion d'Honneur. Lettre du 6 août 1821 de Joseph Marie Stanislas Becquey Beaupre, inspecteur divisionnaire des Ponts & Chaussées, remerciant Louis Becquey, directeur général des Ponts & Chaussées, de l'attribution du titre honorifique d'inspecteur divisionnaire honoraire. Faire-part de décès de Joseph Marie Stanislas Becquey Beaupre (16 novembre 1834).
Notes et références
notes
références
Articles connexes
- pont d’Austerlitz
- canal de Saint-Maur
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