Jean Emonet

Jean Emonet, né le 31 octobre 1914 à Paris et mort le 20 octobre 1949 en Méditerranée, était un aviateur militaire français.

Jean Emonet naît le 31 octobre 1914 à Paris. Il s'engage dans l'armée de l'Air le 15 octobre 1935. Il apprend le pilotage à Avord, puis est envoyé à Châteauroux. Il sert d'abord comme pilote de transport avant de passer dans la chasse.

Seconde Guerre mondiale

Lors de la bataille de France, il se bat contre les Italiens dans le Sud de la France au sein du groupe de chasse 3/7.

En août 1943, Jean Emonet fait partie d'un groupe d'aviateurs déterminés à poursuivre le combat contre les Allemands. Ils passent les Pyrénées, non sans mal, mais en Espagne ils sont arrêtés et internés pendant plus de deux mois à la prison de Barbastro. Jean Emonet se retrouve parmi une centaine d'évadés de France, dont Louis Querné et les frères Maurice et René Challe, qui deviendront eux aussi pilotes au Normandie-Niémen. Dans cette prison, Jean Emonet tente de remonter le moral de ses camarades, qui est au plus bas. Libéré à la suite d'un échange, Jean Emonet arrive au Maroc et se porte volontaire pour servir au groupe Normandie en URSS.

Jean Emonet est nommé aspirant et rejoint le groupe à Toula le 18 mars 1944. Il est affecté à la 4 escadrille « Caen » sous les ordres du capitaine René Challe, son ancien compagnon d'emprisonnement. Le 17 octobre 1944, durant une mission d'escorte de bombardiers Petliakov Pe-2, son avion est abattu par un Messerschmitt Bf 109. Sévèrement blessé à la hanche, à la jambe et au bras, Jean Emonet réussit à s'extraire de son avion parti en vrille et à ouvrir son parachute. Il est secouru par deux tankistes soviétiques, puis par un aviateur lieutenant-observateur qui se trouvait dans l'un des Pe-2 qui avait été abattu en même temps que lui, et évacué vers un hôpital. Transféré dans plusieurs hôpitaux, il arrive à Moscou quelques jours avant la visite du général de Gaulle, le 9 décembre 1944.

Après-guerre

Promu lieutenant, Jean Emonet est affecté comme moniteur à l'école de chasse de Meknès au Maroc. Le 20 octobre 1949, il embarque avec seize autres pilotes à bord d'un avion de transport, pour aller réceptionner en Angleterre des Spitfire neufs. Pour une raison inconnue, leur avion disparaît en Méditerranée, au large des Baléares. Ironie du sort, Jean Emonet était sur le point de quitter l'armée de l'Air pour entrer à Air France dont il avait réussi le concours.

• Croix de guerre 1939-1945
• Médaille des blessés
• Ordre de la guerre pour le salut de la patrie (URSS)