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The basics
Quick Facts
Intro
US-amerikanischer Autorennfahrer
Places
Work field
Gender
Male
The details (from wikipedia)
Biography
William „Bill“ Wuesthoff ist ein ehemaliger US-amerikanischer Autorennfahrer.
Karriere
Bill Wuesthoff war in den 1950er- und 1960er-Jahren als Sportwagenpilot aktiv. Wuesthoff war ein engagierter Amateur-Rennfahrer, der einige Erfolge feiern konnte. 1964 wurde er hinter Jim Hall Gesamtzweiter in der US-amerikanischen Road Racing Championship. Sein einziger Start in Europa war die Teilnahme am 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1958, wo er auf einem Porsche 356 A Speedster 28. der Endwertung wurde. Sein bestes internationales Ergebnis war neben dem dritten Rang beim 12-Stunden-Rennen von Sebring 1962 der Gesamtsieg beim 500-km-Rennen von Bridgehampton 1964. Wuesthoff gewann das Rennen gemeinsam mit Joe Buzzetta auf einem Porsche 904 GTS.
Statistik
Sebring-Ergebnisse
| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960 | Vereinigte Staaten Camoradi USA | Chevrolet Corvette | Vereinigte Staaten Fred Gamble | Vereinigte Staaten Jim Jeffords | Rang 26 | |
| 1961 | Vereinigte Staaten Porsche Car Import | Porsche 718 RS 60 | Vereinigte Staaten Augie Pabst | Ausfall | Hauptdichtung leck | |
| 1962 | Vereinigte Staaten Porsche Imports | Porsche 718 RS 60 | Vereinigte Staaten Frank Rand | Vereinigte Staaten Bruce Jennings | Rang 3 | |
| 1964 | Italien Scuderia Sant Ambroeus | Alfa Romeo TZ | Vereinigte Staaten Chuck Dietrich | Ausfall | Getriebeschaden |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1958 | William Wilbourne | Porsche 356 | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Vereinigtes Konigreich RTT | ||||||||||||||
| 25 | ||||||||||||||||||||||
| 1960 | Camoradi Racing | Chevrolet Corvette | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | |||||||||||||||
| 26 | ||||||||||||||||||||||
| 1961 | Porsche Car | Porsche 718 | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Italien PES | |||||||||||||||
| 1962 | Porsche Imports | Porsche 718 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Vereinigte Staaten SEB | Italien MAI | Italien TAR | Deutschland BER | Deutschland NÜR | Frankreich LEM | Frankreich TAV | Italien CCA | Vereinigtes Konigreich RTT | Deutschland NÜR | Vereinigte Staaten BRI | Vereinigte Staaten BRI | Frankreich PAR | |||||
| 3 | ||||||||||||||||||||||
| 1964 | Scuderia Sant Ambroeus Ed Weschler | Alfa Romeo TZ Porsche 904 | Vereinigte Staaten DAY | Vereinigte Staaten SEB | Italien TAR | Italien MON | Belgien SPA | Italien CON | Deutschland NÜR | Deutschland ROS | Frankreich LEM | Frankreich REI | Deutschland FRE | Italien CCE | Vereinigtes Konigreich RTT | Schweiz SIM | Deutschland NÜR | Italien MON | Frankreich TDF | Vereinigte Staaten BRI | Vereinigte Staaten BRI | Frankreich PAR |
| 1 |
Literatur
- Ken Breslauer: Sebring. The official History of America's Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4.
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