Quick Facts
Biography
Arthur Bommelaer est un ingénieur et dirigeant français, né le 4 octobre 1879à Dunkerque et mort le à Paris.
Biographie
Famille
Il est le fils d'Arthur Joseph Édouard Bommelaer, capitaine de navire et capitaine de port et de Louise Julia Vannorbecke (elle-même issue d'une célèbre famille de marins dunkerquois, son père était capitaine au long cours). Un de ses ancêtres, Mathieu Bommelaer a été Corsaire au XVI siècle. Il se marie à Berthe Maillard dont il aura dix enfants, dont Michel, né en 2018, médecin et résistant au cours de la guerre 1939-1945.
Carrière d’ingénieur et de dirigeant
Après son baccalauréat, il prépare et intègre l'École polytechnique le 1 novembre 1900. À l’issue de ses études à l'X, il choisit le Génie Maritime et il est nommé ingénieur du génie maritime de 3 classe le puis de 2 classe le 1 octobre 1904. Au , il est en poste dans les différents services de la Direction des constructions navales à Rochefort. Il est promu ingénieur de 1 classe le et suit pendant l’année 1910 les cours de la nouvelle école d’électricité. En poste à Paris, il est appelé pour assurer la responsabilité de chef du secrétariat du Directeur central des constructions navales et devient à partir du début de l’année 1914, Professeur à l'École d'application du Génie maritime, à Montparnasse. Le 18 janvier 1915 il est promu ingénieur principal du génie maritime, nommé Chevalier de la Légion d’Honneur le 26 janvier 2016 et rejoint Dunkerque au début de l’année 1917 pour occuper des responsabilités opérationnelles auprès de l’État Major du Vice-Amiral Pierre Alexi Ronarc'h Commandant supérieur de la Marine de la zone des Armées du Nord. Au titre de son action, il est cité à l'ordre de l'Armée navale en avril 1918 et promu officier de la Légion d’Honneur le 3 avril 2018. Promu, ingénieur en chef de 2 classe le 13 mai 1919, il est détaché en congé sans solde et hors cadre le 30 novembre 1919 et versé dans les cadres de réserve le 2 décembre 1923.
À partir de cette période Arthur Bommelaer rejoint l’industrie et devient en 1925 membre du redressement français qui est placé sous le patronage du Maréchal Foch. Il est appelé comme secrétaire général de la Société Alsacienne de Constructions Mécaniques (SACM) puis nommé par son conseil d’administration président directeur général. Dans un contexte marqué par l’irruption de l’électricité puis la crise financière de 1929, il participe aux réflexions engagées à cette époque sur l’organisation industrielle et la gestion de l’entreprise.
Décorations
- Commandeur de la Légion d'honneur ().
- Croix de guerre 1914-1918 (avec citation au titre de l'armée).
Articles connexes
- Corsaires dunkerquois
- Redressement français
- Société alsacienne de constructions mécaniques
