Adolf Dresel

Adolf Dresel (* 9. September 1828 in Meiderich; † 5. November 1905 in Weimar) war ein deutscher Bauingenieur und preußischer Beamter. Er hatte besonderen Anteil am Bau der Kaiserfahrt in der Provinz Pommern und dem Bau des Dortmund-Ems-Kanals in der Provinz Westfalen.

Adolf Dresel war zunächst als Baumeister und Bauinspektor in der Rheinprovinz tätig, wo er an verschiedenen Wasserbau- und Eisenbahnbauprojekten beteiligt war. 1868 wurde er Oberbauinspektor in Stettin. 1870 zum Regierungs- und Baurat ernannt, arbeitete er als wasserbautechnischer Rat für den Regierungsbezirk Stettin. Hier hatte er maßgeblichen Anteil am Bau der Kaiserfahrt, der Regulierung der Swine und damit dem Ausbau der Seeschifffahrtsstraße von Stettin zur Ostsee. Dazu gehörte auch der Ausbau der Oder als Binnenwasserstraße. 1877 war Adolf Dresel Vorsitzender des Vereins Deutscher Ingenieure (VDI).

1887 wurde Adolf Dresel Vortragender Rat im Ministerium für öffentliche Arbeiten und im selben Jahr Mitglied der Akademie des Bauwesens. Neben dem Oderausbau war er an den Entwürfen zur Regulierung von Weichsel und Nogat beteiligt. Beim Bau des Dortmund-Ems-Kanals hatte für er elf Jahre die technische Oberleitung. In seiner Amtszeit wurden die Entwürfe weiterer Kanalprojekte erstellt, die zu Anfang des 20. Jahrhunderts zur Ausführung gelangten. 1892 wurde er zum Geheimen Oberbaurat ernannt.

Anlässlich der Eröffnung des Dortmund-Ems-Kanals wurde ihm 1899 die Medaille für Verdienste um das Bauwesen verliehen. Bei seinem Ausscheiden aus dem Staatsdienst 1902 erhielt er den Kronenorden II. Klasse mit Stern.

Adolf Dresel starb 1904 während eines Erholungsaufenthalts in Weimar.

• Rudolf Vierhaus: Deutsche Biographische Enzyklopädie. Band 2, 1995, ISBN 3-598-25032-0, S. 614.
• Geheimer Baurat a. D. Adolf Dresel †. In: Ministerium der öffentlichen Arbeiten (Hrsg.): Zentralblatt der Bauverwaltung. Nr. 93, XXV. Jahrgang, Berlin 18. November 1905, S. 579 (Digitalisat)