Mariano Alperin-bruvera

��ランスの空力エンジニア

The basics

Quick Facts

Intro	��ランスの空力エンジニア
Places	France
is	Aerospace engineer Scientist Engineer Aerodynamicist
Work field	Engineering Science
Birth	10 October 1965, Buenos Aires, Argentina
Age	59 years
Star sign	Libra

The details

Biography

マリアーノ・アルペリン＝ブルベラ（Mariano Alperin-bruvera、1965年10月10日 - ）は、アルゼンチン・ブエノスアイレス出身、フランス国籍の空力エンジニア。

経歴

オーストラリアの学校とフランスの大学に通った。

トゥールーズ大学で物理学の修士号を取得し、国立航空宇宙大学院大学で航空工学を学び1990年卒業。

1990年から1991年、AGSチーム、1991年にモデナチームでランボルギーニエンジニアリングのF1プログラムに参加。

1991年から1992年、フォンドメタルチームで、テレメトリプログラムを担当し、ガブリエーレ・ルミの庇護下に入る。

1993年にデュランゴF3000チームレースエンジニアの経験を経て、ガブリエーレ・ルミの出資によるジャン＝クロード・ミジョーの運用するフォンドテックの構成メンバーの一人となる。

脚注

^ “(Joe Saward) people "Mariano Alperin"　(2002.02.03以前の執筆)”. www.grandprix.com. 2022年8月11日閲覧。

ティレル

(1994-1995)
022
023 / ジャン＝クロード・ミジョー | マイク・ガスコイン

(1996-1997)
024
025 / マイク・ガスコイン

(1998-1999)
026
027=RA099 / マイク・ガスコイン | ベン・アガザンジェロウ

設立創業者
設立関係者

ガブリエーレ・ルミ
ジャン＝クロード・ミジョー (1993設立)
ハーベイ・ポスルスウェイト
ジャンパオロ・ダラーラ

主な関係者

マイク・ガスコイン
ベン・アガザンジェロウ
ニック・ワース
マリアーノ・アルペリン
ニコロ・ペトルッチ
ジョン・アイリー
Marianne Hinson
エリック・ブランディン
ダン・ファロウズ

風洞

カズマロ風洞	カズマロ風洞 =ゴヴォーニ風洞 = (Planair風洞 : ミジョーとポスルスウェイトのためにフェラーリがゴヴォーニ社からチャーターしていた風洞で、建設にシムテック・リサーチが関与)
ボロニェーゼ風洞	サンタガータ・ボロニェーゼ風洞
Aerolab風洞	サンタガータ・ボロニェーゼ風洞(同敷地内にダラーラの資本参加で)

カズマロ風洞

カズマロ風洞 =ゴヴォーニ風洞 = (Planair風洞 : ミジョーとポスルスウェイトのためにフェラーリがゴヴォーニ社からチャーターしていた風洞で、建設にシムテック・リサーチが関与)

ボロニェーゼ風洞

サンタガータ・ボロニェーゼ風洞

Aerolab風洞

サンタガータ・ボロニェーゼ風洞(同敷地内にダラーラの資本参加で)

F1マシン/
空力担当者

ティレル	(1994-1995) 022 023 / ジャン＝クロード・ミジョー \| マイク・ガスコイン (1996-1997) 024 025 / マイク・ガスコイン (1998-1999) 026 027=RA099 / マイク・ガスコイン \| ベン・アガザンジェロウ
ジョーダン	(1998-2000) 198 199 EJ10 / マイク・ガスコイン \| ジョン・アイリー [表] (2001) EJ11 / マイク・ガスコイン \| エグバル・ハミディ \| ジョン・アイリー (2002) EJ12 / エグバル・ハミディ \| ジョン・アイリー
ベネトン	(1997-1999) B197 B198 B199 / ニック・ワース \| ジェイムズ・アリソン (2000) B200 / ベン・アガザンジェロウ (2001) B201 / マイク・ガスコイン
ルノー	(2002-2004) R202 R23 R23B R24 / マイク・ガスコイン \| ジョン・アイリー (2005-2007) R25 R26 R27 / ジェイムズ・アリソン
ミナルディ	M197 M198 M01 M02 / ジャン＝クロード・ミジョー \| マリアーノ・アルペリン
ジャガー	R3 (R&D) R4 R5 R6 / ベン・アガザンジェロウ
レッドブル	RB1=STR1=R6 RB2 / ベン・アガザンジェロウ
トロ・ロッソ	STR1=R6=RB1 / ベン・アガザンジェロウ STR2=RB2 STR3 STR4 STR5 / STR6 STR7 / ニコロ・ペトルッチ
トヨタ	TF105 TF106 TF107
スパイカー	F8-VII
ロータス	T127 T128
ケータハム	CT01 CT03

ティレル

(1994-1995)
022
023 / ジャン＝クロード・ミジョー | マイク・ガスコイン

(1996-1997)
024
025 / マイク・ガスコイン

(1998-1999)
026
027=RA099 / マイク・ガスコイン | ベン・アガザンジェロウ

ジョーダン

(1998-2000)
198
199
EJ10 / マイク・ガスコイン | ジョン・アイリー [表]

(2001)
EJ11 / マイク・ガスコイン | エグバル・ハミディ | ジョン・アイリー

(2002)
EJ12 / エグバル・ハミディ | ジョン・アイリー

ベネトン

(1997-1999)
B197
B198
B199 / ニック・ワース | ジェイムズ・アリソン

(2000)
B200 / ベン・アガザンジェロウ

(2001)
B201 / マイク・ガスコイン

ルノー

(2002-2004)
R202
R23
R23B
R24 / マイク・ガスコイン | ジョン・アイリー

(2005-2007)
R25
R26
R27 / ジェイムズ・アリソン

ミナルディ

M197
M198
M01
M02 / ジャン＝クロード・ミジョー | マリアーノ・アルペリン

ジャガー

R3 (R&D)
R4
R5
R6 / ベン・アガザンジェロウ

レッドブル

RB1=STR1=R6
RB2 / ベン・アガザンジェロウ

トロ・ロッソ

STR1=R6=RB1 / ベン・アガザンジェロウ

STR2=RB2
STR3
STR4
STR5 /

STR6
STR7 / ニコロ・ペトルッチ

トヨタ

TF105
TF106
TF107

スパイカー

F8-VII

ロータス

T127
T128

ケータハム

CT01
CT03

ボロニェーゼ風洞

サンタガータ・ボロニェーゼ風洞

Aerolab風洞

サンタガータ・ボロニェーゼ風洞(同敷地内にダラーラの資本参加で)

ジョーダン

(1998-2000)
198
199
EJ10 / マイク・ガスコイン | ジョン・アイリー [表]

(2001)
EJ11 / マイク・ガスコイン | エグバル・ハミディ | ジョン・アイリー

(2002)
EJ12 / エグバル・ハミディ | ジョン・アイリー

ベネトン

(1997-1999)
B197
B198
B199 / ニック・ワース | ジェイムズ・アリソン

(2000)
B200 / ベン・アガザンジェロウ

(2001)
B201 / マイク・ガスコイン

ルノー

(2002-2004)
R202
R23
R23B
R24 / マイク・ガスコイン | ジョン・アイリー

(2005-2007)
R25
R26
R27 / ジェイムズ・アリソン

ミナルディ

M197
M198
M01
M02 / ジャン＝クロード・ミジョー | マリアーノ・アルペリン

ジャガー

R3 (R&D)
R4
R5
R6 / ベン・アガザンジェロウ

レッドブル

RB1=STR1=R6
RB2 / ベン・アガザンジェロウ

トロ・ロッソ

STR1=R6=RB1 / ベン・アガザンジェロウ

STR2=RB2
STR3
STR4
STR5 /

STR6
STR7 / ニコロ・ペトルッチ

トヨタ

TF105
TF106
TF107

スパイカー

F8-VII

ロータス

T127
T128

ケータハム

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The contents of this page are sourced from Wikipedia article on 01 Mar 2024. The contents are available under the CC BY-SA 4.0 license.

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