Kaoru Ijiri

井尻 薫（いじり かおる、1975年（昭和50年）5月20日 - ）は、日本のレーシングドライバーである。京都府京丹後市出身。

プロフィール

• 身長：179cm
• 体重：65kg
• 血液型：RH+B型

エピソード

• デビュー当時からチューニングカー雑誌・CARBOYに登場し、「将来はF1ドライバーになる」と豪語していた。

戦績など

• 1997年（平成9年） : FJ1600・TIシリーズ（現岡山国際サーキット）でデビュー。そのデビューレースを優勝で飾り、同年のシリーズチャンピオンを獲得。同時に鈴鹿シリーズにも参戦しシリーズ3位。
• 1998年 : フォーミュラ・トヨタ・ウエストシリーズに参戦しシリーズ3位。　スポットでスーパーF4、スーパー耐久に参戦。
• 1999年 : 韓国のフォーミュラ・コリアに参戦。
• 2000年 : MINE・Jr耐久シリーズチャンピオンを獲得。
• 2001年 : Vitz関西シリーズチャンピオンを獲得。
• 2002年 : (株)エンドレスに入社し、ブレーキとサスペンションの製品開発テストドライバーを務める。
• 2003年 : マーチカップ東日本と西日本の両シリーズでチャンピオンを獲得。　日本一決定戦も優勝して初代日本一となる。
• 2004年 : 全日本GT選手権に参戦。
• 2005年 : SUPER GTとスーパー耐久に参戦。
• 2006年 : スーパー耐久に参戦。
• 2007年 : スーパー耐久に参戦。　韓国ラウンドで同シリーズ初優勝。　チューニングカーのイベント、ハイパーミーティング5Lapバトルで優勝。
• 2008年 : スーパー耐久ST4クラス・シリーズチャンピオンを獲得。
• 2009年 : (株)エンドレスを退社。　Audi japanが主催するAudi driving experienceのインストラクターに就任。
• 2010年 : スーパー耐久に参戦。
• 2011年 : スーパー耐久ST5クラス・シリーズチャンピオンを獲得。
• 2012年 : スーパー耐久ST5クラス・シリーズチャンピオンを獲得。　チューニングカーのイベント、筑波スーパーバトルでFFナンバー付きクラスのコースレコードを樹立。マシンはディーランゲージ・スイフト。
• 2013年 : スーパー耐久に参戦。　Audi AG（ドイツ本国）が設定するインストラクターライセンスの最上級「A」を取得。　2012年に続き筑波スーパーバトルで自身のコースレコードを更新。
• 2014年 : スーパー耐久ST4クラスに参戦。
• 2015年 : スーパー耐久ST4クラスに参戦。　筑波サーキットのチューニングカーFFオープンクラスのコースレコードを樹立し2階級制覇を達成。マシンはディーランゲージ・スイフトで、タイムは57.974秒。
• 2016年 : スーパー耐久ST5クラスに参戦。　鈴鹿ラウンドにて国内レースでは初となるディーゼルマシンでの優勝を達成。マシンはNOPROデミオ・ディーゼル。
• 2017年 : スーパー耐久ST5クラスに参戦。　シーズン2勝。ランキング2位。
• 2018年 : スーパー耐久ST5クラスに参戦。　ランキング3位。
• 2019年 : スーパー耐久ST5クラスに参戦。　ロードスター・パーティレースNCクラスの北日本シリーズと東日本シリーズにも参戦し、両シリーズでチャンピオンを獲得。
• 2020年 : スーパー耐久ST5クラスに参戦。

脚注

関連項目

• 日本人ドライバー一覧