David Kantor

Soviet aeronautical engineer
The basics

Quick Facts

IntroSoviet aeronautical engineer
PlacesRussia
wasScientist Engineer
Work fieldScience
Gender
Male
Birth5 December 1914, Parafiivka, Ichnia Raion, Nizhyn Okruha, Ukraine
Death26 June 1996Zhukovsky, Zhukovsky Urban Okrug, Moscow Oblast, Russia (aged 81 years)
Star signSagittarius
Education
Moscow Aviation InstituteMoscow, Moscow Governorate, Russia
Awards
Order of Lenin 
Order of the Red Star 
Order of the Red Banner of Labour 
Stalin Prize 
Order "For Merit to the Fatherland", 4th class 
The details

Biography

Давид Исаакович Ка́нтор (5 декабря 1914 — 26 июня 1996) — авиационный инженер-конструктор, специалист в области разработки и испытаний авиационной техники.

Биография

Родился в 1914 году в селе Парафиевка (ныне пгт, Ичнянский район, Черниговская область, Украина).

Окончил МАИ имени С. Орджоникидзе (1941). Работа:

  • 1930—1932 ученик слесаря, электромонтер на Государственном электроремонтном заводе № 5 в Москве;
  • 1932—1935 помощник уполномоченного, уполномоченный ОГПУ-НКВД;
  • 1935—1936 моторист на заводе № 39 НКАП;
  • 1936—1941 студент и одновременно заместитель декана факультета МАИ;
  • 1941—1951 ведущий инженер, заместитель начальника отдела, заместитель начальника лаборатории ЛИИ МАП СССР;
  • с 1951 в ОКБ А. Н. Туполева в ЖЛИ и ДБ (завод № 156, ММЗ «Опыт», АНТК имени А. Н. Туполева) — ведущий инженер, ведущий конструктор, начальник бригады, начальник испытательной бригады, ведущий конструктор, ведущий инженер по лётным испытаниям.

Во время войны испытывал боевые самолёты Ил-2, Ту-2, Ил-4, Ер-2. Отрабатывал флюгерные винты.

Участвовал в испытаниях и доводке реверсивных винтов. Проводил лётные испытаниях головной партии самолётов Ту-4. Испытывал на Ту-4ЛЛ первые советские турбовинтовые двигатели ТВ-2, 2ТВ-2Ф, НК-12. Провел испытания силовых установок Ту-70, Ту-85. Ведущий инженер и руководитель испытаний самолётов Ту-96 и Ту-95 различных модификаций. Ведущий инженер и технический руководитель по авиационному ракетному комплексу Ту-95К-20.

Провел испытания и доводку авиационного ракетного комплекса дальнего перехвата Ту-128С-4 и Ту-128С-4М, авиационных противолодочных комплексов Ту-142М и Ту-142М3, экспериментального комплекса Ту-95М-55 с ракетами Х-55.

Давид Исаакович жил в г. Жуковском. Он умер в 1996 году, похоронен на Донском кладбище.

Семья

Был женат. Сын Борис Кантор (род. 28 марта 1946 года), авиационный инженер, работал в ЛИИ по тематике исследований и испытаний пилотажно-навигационного оборудования самолётов. В период 1985—1987 годы в составе испытательной бригады ЛИИ проводил горизонтальные лётные испытания аналога корабля «Буран». Кроме того, Борис Кантор известен как автор и переводчик нескольких книг, включая биографию Гая Северина, а также — как энтузиаст, много сделавший для развития тенниса в г. Жуковском:

Огромный вклад внес в развитие большого тенниса в Жуковском Борис Давидович Кантор, который в начале 80-х годов открыл отделение большого тенниса в нашем городе, а в середине 90-х годов провел первый профессиональный мужской турнир под эгидой ITF

Награды и премии

  • Сталинская премия третьей степени (1947) — за разработку конструкции новых типов винтов для боевых самолётов (совместно с Б. Н. Егоровым)
  • орден Ленина
  • орден Красной Звезды
  • орден Трудового Красного Знамени
  • орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени (21.2.1996)
  • медали

Ссылки

  • КАНТОР Давид Исаакович (1914—1996) // XX век. Авиастроение России в лицах / Под ред. Ю. А. Остапенко. — Москва: МОО «Общество авиастроителей», 2005. — С. [193] (стб. 1,2). — 552 с. — 1700 экз. — ISBN 5901262012.
The contents of this page are sourced from Wikipedia article on 23 Apr 2024. The contents are available under the CC BY-SA 4.0 license.