Charles Brackenbury
British racecar driver
Biography
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The basics
Quick Facts
| Intro | British racecar driver | |
| Places | United Kingdom Great Britain | |
| was | Racecar driver | |
| Work field | Sports | |
| Gender |
| |
| Birth | 1 February 1907 | |
| Death | 2 November 1959Woking, Woking, Surrey, United Kingdom (aged 52 years) | |
| Star sign | Aquarius |
The details
Biography
Charles Edgar Brackenbury (* 1. Februar 1907 in South Elkington, Lincolnshire; † 2. November 1959 in Woking) war ein britischer Automobilrennfahrer.
Karriere
Brackenbury betrieb ab den 1930er-Jahren eine KFZ-Werkstatt unweit der Rennstrecke von Brooklands. Als er 1929 mit dem Motorsport begann, bestritt er seine ersten Rennen auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke in Weybridge. Mehrmals war er beim 500-Meilen-Rennen am Start, konnte sich allerdings mit unterschiedlichen Fahrzeugen wie dem MG Midget oder einem Bugatti T37C nicht platzieren.
1934 startete er zum ersten Mal beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Mit Partner Freddie de Clifford beendete er das Rennen auf einem Lagonda Rapier an der 16. Stelle der Gesamtwertung. Ein Jahr später wurde er Gesamtdritter, ein Ergebnis, das er 1939 wiederholen konnte. Dabei fuhr er einen der neuen Lagonda V12, die in Le Mans ihren ersten großen Renneinsatz hatten.
Nach dem Zweiten Weltkrieg nahm der den Rennsport wieder auf. Er fuhr Bergrennen, wurde 1949 Dritter beim 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps und 1950 noch einmal Sechster in Le Mans. 1953 gab er den Rennsport auf und starb sechs Jahre später im Alter von 52 Jahren.
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
|---|---|---|---|---|---|
| 1934 | Vereinigtes Konigreich Lord de Clifford | Lagonda Rapier | Vereinigtes Konigreich Freddie de Clifford | Rang 16 | |
| 1935 | Vereinigtes Konigreich Roy Eccles | Aston Martin 1 1/2 Ulster | Vereinigtes Konigreich Charles Martin | Rang 3 und Klassensieg | |
| 1937 | Vereinigtes Konigreich Arthur W. Fox | Lagonda LG45 | Vereinigtes Konigreich Johnny Hindmarsh | Ausfall | Motorschaden |
| 1939 | Vereinigtes Konigreich Lagonda Ltd. | Lagonda V12 | Vereinigtes Konigreich Arthur Dobson | Rang 3 | |
| 1949 | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Lagonda Ltd. | Aston Martin DB2 | Vereinigtes Konigreich Leslie Johnson | Ausfall | Kein Kühlerwasser |
| 1950 | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Ltd. | Aston Martin DB2 | Vereinigtes Konigreich Reginald Parnell | Rang 6 |
Literatur
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.