Andrzej Włodarkiewicz

Captain of the Polish Air Force
The basics

Quick Facts

IntroCaptain of the Polish Air Force
PlacesPoland
wasAviator Pilot Aircraft pilot Test pilot
Work fieldMilitary
Gender
Male
Birth13 September 1906, Warsaw, Masovian Voivodeship, Poland
Death10 August 1939Vélizy-Villacoublay, Yvelines, Île-de-France, France (aged 32 years)
Star signVirgo
Education
Higher Aviation School
Awards
Silver Cross of Merit 
Gold Cross of Merit‎ (Poland)1939
The details

Biography

Andrzej Włodarkiewicz (ur. 13 września 1906 w Warszawie, zm. 10 sierpnia 1939 w Villacoublay) – kapitan pilot Wojska Polskiego.

Życiorys

Po zdaniu matury w gimnazjum w Warszawie wstąpił do Cywilnej Szkoły Pilotów w Poznaniu, gdzie uzyskał dyplom pilota. Następnie wstąpił do Szkoły Podchorążych Lotnictwa w Dęblinie. Promowany z 3. lokatą w 1929 roku (jako obserwator). Został wcielony do 3 pułku lotniczego w Poznaniu i przydzielony do 32 eskadry liniowej, w której latał jako obserwator i jako pilot. W 1930 roku ukończył kurs wyższego pilotażu. Następnie służył w 132 eskadrze myśliwskiej. Jako wybijający się pilot skierowany na Challenge 1934 (w załodze z nawigatorem Eugeniuszem Przysieckim). Zawodów nie ukończył z powodu awarii silnika w pilotowanym samolocie PZL.26.

W 1934 roku odkomenderowany na specjalistyczny kurs w Centrum Wyszkolenia Technicznego Lotnictwa w Bydgoszczy. Po tym przeszkoleniu został odkomenderowany do samodzielnego dywizjonu doświadczalnego jako pilot doświadczalny. Specjalizował się w akrobacji lotniczej, którą z zamiłowaniem prezentował na samolocie RWD-10. Prezentował też samoloty myśliwskie (PZL P.7, PZL P.11) i liniowe, np. PZL.23 Karaś. Na tym samolocie wykonał dużo badań związanych z usunięciem drgań ogona typu buffeting. Prezentował też ten samolot po serii dwóch katastrof tegoż samolotu 10 grudnia 1937 w 4 pułku lotniczym w Toruniu. Był oddelegowany do badań samolotów za granicą kraju (Francja).

Podczas pracy jako pilot doświadczalny wielokrotnie dokonał ratowniczego skoku na spadochronie. Pierwszy raz podczas pokazowej walki z PZL P.11 (akrobacja wyższa) lecąc na RWD-10 zgubił pokrycie jednego płata. W 1937 roku podczas badań prototypu szybowca Sokół doszło do złamania płata podczas wykonywania odwróconej pętli - Pilot uratował się na spadochronie. Na stopień kapitana został mianowany ze starszeństwem z 19 marca 1937 i 24. lokatą w korpusie oficerów lotnictwa, grupa liniowa. W 1938 został przyjęty do Wyższej Szkoły Lotniczej w Warszawie, w charakterze słuchacza Kursu 1938-1939.

W sierpniu 1939 roku został włączony do grupy pilotów badających samoloty myśliwskie – w związku z planami zakupu takowych do Polski. 10 sierpnia 1939 roku wystartował z lotniska w Villacoublay, na samolocie Morane-Saulnier MS.406. Zginął śmiercią lotnika tego dnia, przy oblatywaniu tego samolotu, który nie wyszedł z lotu nurkowego. Kpt. Andrzej Włodarkiewicz po raz kolejny ratował się skokiem, niestety tym razem zawiódł spadochron, którego czasza się nie rozwinęła.

Pochowany na Cmentarzu Wojskowym w Warszawie kwatera C-14, rząd 7, grób 1.

16 sierpnia 1939 roku Prezydent RP Ignacy Mościcki odznaczył go pośmiertnie Złotym Krzyżem Zasługi. Wcześniej był odznaczony Srebrnym Krzyżem Zasługi.

Przypisy

Bibliografia

  • Jerzy Jędrzejewski. Polscy piloci doświadczalni. Biblioteka Historyczna Instytutu Lotnictwa 2014 r.
  • Ryszard Rybka, Kamil Stepan: Rocznik oficerski 1939. Stan na dzień 23 marca 1939. Kraków: Fundacja CDCN, 2006. ISBN 978-83-7188-899-1.
  • Witold Rychter Skrzydlate wspomnienia. WkiŁ 1980 r.
The contents of this page are sourced from Wikipedia article on 07 Aug 2020. The contents are available under the CC BY-SA 4.0 license.